刷油漆是我们生活中常见的，不过那是以前，现在除了家用自己刷刷油漆，大型的油漆加工都是需要有合格手续的，油漆属于高污染作业，除了对加工者身体有影响以外，对周围的空气，植物都会造成一定的污染，小孩子尽量避免油漆气味，里面含有甲醛，这就是为什么现在装修为什么那么臭的原因。刷油漆的桥梁复合管护栏仅是在表面涂了层膜而已，油漆干化后附着在金属型材表面，太阳光照射下易起泡脱落，且附着力不强容易刮掉。
不锈钢复合管桥梁护栏进行外表处理主要是为了提高防撞护栏的腐蚀才能、延长产品的运用寿命、增强产品的装修功能的。常见的外表处理工艺为：镀锌。铲除钢材外表氧化物，合金层外表包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的触摸，且难容于水，达到理想的防腐作用。
清洗。对镀锌钢材进行清洗，除掉外表灰层及污垢。脱脂。运用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧制油、机油、铁末。表调。对钢材外表的平直度、凹凸处，进行打磨。富锌磷化。化学与电化学构成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护，在一定程度上避免金属被腐蚀。
用于喷漆前打理，提高漆膜层的附着力与防腐蚀才能。清洗晒干。经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晒干。静电喷涂。钢材前期处理完毕，采用喷枪、喷杯和喷涂高压电源组成的设备，利用高压静电电场使带负电的涂料粒绕电场相反的方向做定向运动，然后被吸附在钢材外表。
高温烘烤。将钢材外表的粉末涂料加热到规则的温度，并保温相应时刻，使之溶化、流平、固化，然后得到咱们想要的防撞栏杆外表作用。通过层层工序的防腐处理，桥梁防撞栏杆外观会愈加美观，防腐性能大大提高，寿命可延长十数年
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不锈钢复合管桥梁护栏制造的基本工序：
3，坡口制造，制造坡口时一般薄件可选用Ⅰ形坡口，较厚的可选用V形，U形，X形，V和U联合形等方式的坡口。一般尽或许选用X形坡口双面焊，先焊底层，再焊过度层，终焊复层，以确保焊接接头具有较好的耐蚀性。当焊接方位受到限止，只能选用单面焊时，可选用V形坡口，先焊复层，再焊过度层，终焊底层，焊接时尽量使复层中少熔入底层成分。
4，不锈钢复合管护栏焊接材料的选用，当复合板厚度小于25mm时，底层也可全用A302焊条（应力较大）；当复合板大于25mm时，可先用纯铁焊条焊一层过渡层，然后用钢焊条焊接底层，常用焊材选用如下图：三，焊接操作1，不锈钢复合钢的焊接顺序一般为：先焊底层，再焊过渡层，终焊复层以确保焊接接头具有良好的耐蚀性，一起还应考虑过渡层的焊接特点，,尽量削减复层一侧的焊接作业量。
